- Smelting
Hovedakselstålet bør smeltes ved hjelp av elektriske ovner, med raffinering utenfor ovnen og vakuumavgassing.
2.Smiing
Hovedakselen skal være direkte smidd fra stålblokker. Innrettingen mellom hovedakselens akse og senterlinjen til barren bør opprettholdes så mye som mulig. Det bør gis tilstrekkelig materiale i begge ender av blokken for å sikre at hovedakselen ikke har krympehull, alvorlig segregering eller andre vesentlige defekter. Smiing av hovedakselen bør utføres på smiutstyr med tilstrekkelig kapasitet, og smiingsforholdet bør være større enn 3,5 for å sikre full smiing og jevn mikrostruktur.
3. Varmebehandling Etter smiing bør hovedakselen gjennomgå normaliserende varmebehandling for å forbedre strukturen og bearbeidbarheten. Sveising av hovedakselen er ikke tillatt under bearbeiding og smiing.
4. Kjemisk sammensetning
Leverandøren bør gjennomføre smelteanalyse for hvert parti flytende stål, og resultatene skal være i samsvar med relevante forskrifter. Kravene til hydrogen-, oksygen- og nitrogeninnhold (massefraksjon) i stålet er som følger: hydrogeninnhold ikke over 2,0X10-6, oksygeninnhold ikke over 3,0X10-5, og nitrogeninnhold ikke over 1,0X10-4. Når det er spesielle krav fra kjøper, bør leverandøren gjennomføre ferdigproduktanalyse av hovedsjakten, og spesifikke krav bør spesifiseres i kontrakten eller bestillingen. Avvik innenfor tillatte grenser for ferdigproduktanalyse er tillatt dersom det er spesifisert i relevante forskrifter.
5.Mekaniske egenskaper
Med mindre annet er spesifisert av brukeren, bør de mekaniske egenskapene til hovedakselen oppfylle de relevante kravene. Charpy-støttesttemperaturen for 42CrMoA hovedaksel er -30°C, mens den for 34CrNiMoA hovedaksel er -40°C. Charpy-støtenergiabsorpsjonen bør verifiseres basert på det aritmetiske gjennomsnittet av tre prøver, slik at en prøve kan ha et testresultat som er lavere enn den angitte verdien, men ikke mindre enn 70 % av den angitte verdien.
6.Hardhet
Ensartetheten av hardheten bør inspiseres etter ytelsesvarmebehandling av hovedakselen. Forskjellen i hardhet på overflaten av samme hovedaksel bør ikke overstige 30HBW.
7. Ikke-destruktiv testing Generelle krav
Hovedakselen skal ikke ha defekter som sprekker, hvite flekker, krympehull, falsing, alvorlig segregering eller alvorlig opphopning av ikke-metalliske inneslutninger som påvirker ytelsen og overflatekvaliteten. For hovedaksler med senterhull bør den indre overflaten av hullet inspiseres, som skal være ren og fri for flekker, termisk avskalling, rust, verktøyfragmenter, slipemerker, riper eller spiralstrømningslinjer. Det bør være jevne overganger mellom ulike diametre uten skarpe vinkler eller kanter. Etter bråkjøling og herding av varmebehandling og grov dreiing av overflaten, bør hovedakselen gjennomgå 100 % ultralydfeildeteksjon. Etter presisjonsbearbeiding av den ytre overflaten av hovedakselen, bør magnetisk partikkelinspeksjon utføres på hele den ytre overflaten og begge endeflatene.
8.Kornstørrelse
Gjennomsnittlig kornstørrelse på hovedakselen etter bråkjøling og herding bør være større enn eller lik 6,0 grader.
Innleggstid: Okt-09-2023
