Smiing betyr et arbeidsstykke eller emne som er oppnådd ved å smi og deformere en metallemne.
Smiing kan brukes til å legge press på metallemner for å få dem til å deformere og endre deres mekaniske egenskaper. Smiing kan eliminere løsheten og hullene i metallet, og dermed forbedre de mekaniske egenskapene til smiingen.
Smiing har følgende bruksområder:
1) Generell industrismiing refererer til sivile industrier som maskinverktøyproduksjon, landbruksmaskineri, landbruksverktøyproduksjon og lagerindustri.
2） Smiing for hydroturbingeneratorer, som hovedaksler og mellomaksler.
3） Smiing for termiske kraftverk, som rotorer, løpehjul, hovedaksler, etc.
4） Metallurgisk maskineri, som kaldvalser, varmvalser og fiskebeingiraksler, etc.
5） Smiing for trykkbeholdere, som sylindre, kjelerringflenser og -hoder, etc.
6） Marine smiing, slik som veivaksler, haleaksler, rorstammer, skyveaksler og mellomaksler, etc.
7） Smimaskineri og utstyr, som hammerhoder, hammerstenger, hydrauliske pressesøyler, sylindre og akselpresser.
8） Modulær smiing, hovedsakelig smiing for varme smihammere.
9） Smiing for bilindustrien, som venstre og høyre styreknoker, frontbjelker, bilkroker osv. I følge statistikk utgjør smiding 80 % av massen til biler.
10）Smiing for lokomotiver, som aksler, hjul, bladfjærer, lokomotivveivaksler, etc. I følge statistikk utgjør smiing 60 % av massen til lokomotiver.
11）Smiing for militær bruk, slik som pistolløp, dørkropper, sluttstykker og trekkringer osv. I følge statistikk utgjør smiing 65 % av massen til stridsvogner.
Funksjoner:
1) Bredt vektområde. Smiing kan variere fra noen få gram til hundrevis av tonn.
2) Høyere kvalitet enn støpegods. Smiing har bedre mekaniske egenskaper enn støpegods og tåler store slagkrefter og andre tunge belastninger. Derfor er alle viktige deler med høy belastning laget av smiing. [1] For høykarbidstål er smijern av bedre kvalitet enn valsede produkter. For eksempel kan høyhastighets stålvalsede produkter bare oppfylle kravene etter omforing. Spesielt høyhastighets stålfreser må smides om.
3) Letteste vekt. Under forutsetningen om å sikre designstyrken er smiing lettere enn støpegods, noe som reduserer vekten på selve maskinen, noe som er av stor betydning for transportkjøretøyer, fly, kjøretøy og romfartsutstyr.
4) Spar råvarer. For eksempel, for en veivaksel med en statisk vekt på 17 kg brukt i en bil, når den er kuttet og smidd av valsede produkter, utgjør sponene 189 % av veivakselvekten, mens når den er formsmidd, utgjør sponene kun for 30 %, og bearbeidingstiden forkortes med 1/6. Presisjonssmidde smidninger kan ikke bare spare flere råvarer, men også spare mer bearbeidingstid.
5) Høy produktivitet. For eksempel kan to varmepresser erstatte 30 automatiske skjæremaskiner for å smi radiale trykklager. Når du bruker en automatisk toppsmiing for å produsere M24-muttere, er produktiviteten 17,5 ganger høyere enn en seks-akset automatisk dreiebenk.
6) Fri smiing er svært fleksibel [6], så smiing er mye brukt i noen reparasjons- og produksjonsanlegg for å produsere diverse tilbehør.
Gjennom artikkelen ovenfor har du lært mye om smiing, deres bruksområder, egenskaper og deres bruk i ulike bransjer og deres spesifikke navn. Så hvis du vil vite mer om smiing, ta gjerne turen innomhttps://www.welongsc.com. Følg VR-videoen vår og utforsk førstehåndsinformasjonen om produksjonen vår av disse store smidingene!
Velkommen!
Innleggstid: 16-jul-2024
